SP Matic 2072 es un fluido ATF sintético de larga duración especialmente desarrollado para la última generación de transmisiones automáticas DSG con tecnología de doble embrague (ideal DSG grupo VAG)
Características destacadas
- Excelente estabilidad de la oxidación: amplía la vida útil del líquido
- Excelentes propiedades de lubricación, incluso en las condiciones más extremas
- Muy alta resistencia a la corrosión, al desgaste y a la formación de espuma
- Excelente estabilidad frente al corte
- Con un punto de fluidez extremadamente bajo, el producto puede utilizarse con temperaturas extremadamente bajas
- Índice de viscosidad muy alto: funcionamiento fiable de la transmisión con temperaturas altas y bajas
Especificaciones
- BMW DCTF-1 / 1+ / 2 / LT-5
- Borg warner
- Bugatti Veyron
- Chrysler 68044345 EA & GA
- DTFR 13C130
- Ferrari TF DCT-F3
- Fiat 9.55550-HE2 / MZ6
- Ford WSS-M2C936-A / M2C218-A1 / M2C200-D2
- Hyundai/Kia
- MB 236.21 / 236.22 / 236.24 / 236.25 / 239.21
- Mitsubishi Dia-Queen SSTF-1
- Porsche/ZF FFL-3
- PSA 9734 S2
- Renault EDC / DC4 / DW5 / DW6
- Volvo 1161838 / 1161839
- VW G 052 182 / 052 529 / 055 529
- VW G 052 536 / 055 536
Datos técnicos
- Densidad a 15 °C, kg/l 0,850
- Viscosidad a 40 °C, mm²/s 34,00
- Viscosidad a 100 °C, mm²/s 7,17
- Índice de viscosidad 183
- Punto de ignición, COC, °C 201
- Punto de fluidez, °C -48
- Índice de acidez, mgKOH/g 1,29
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