Descripción
Aceite 100% sintético para transmisiones, elaborado con aceites de base sintéticos de baja viscosidad y tecnología avanzada. Diseñado para utilizarse en transmisiones manuales de alta carga, transmisiones finales y cajas de transferencia. Favorece el ahorro de combustible y es adecuado para toda la línea de transmisiones.
Características destacadas
- Cambio de marchas eficaz en condiciones frías o calientes
- Garantiza un ahorro de combustible de hasta un 2%
- Apto para todo tipo de transmisiones: la etiqueta «Total Drive Line» significa que unifica muchos otros productos
- Película lubricante potente, incluso en las peores condiciones, para una mayor seguridad
- Evita eficazmente el desgaste de los cojinetes y engranajes, además de garantizar una larga vida útil
- Funciona a la perfección en intervalos extendidos
- No afecta a las juntas: evita las fugas
Especificaciones
- API GL-3 / GL-4 / GL-5 / MT-1
- MIL-L-2105D / MIL-PRF-2105E, SAE J2360
- MAN 341 Typ Z2 / 342 Typ S1
- DTFR 12B140 (235.8)
- Scania STO 1:1 G / 2:0 A FS
- ZF TE-ML 02B / 05A / 12L / 12N
- ZF TE-ML 16F / 17B / 19C / 21A
- Arvin Meritor 076-N
- DAF, Iveco
- Mack GO-J
- MAN 3343 Typ S / 341 Typ E3
- MB 235.8 / 235.9
- Scania STO 1:0
- Volvo 97312
- Ford WSD-M2C-200B/C
- ZF TE-ML 07A / 12B / 16B
Datos técnicos
- Densidad a 15 °C, kg/l 0,869
- Viscosidad a 40 °C, mm²/s 101,00
- Viscosidad a 100 °C, mm²/s 15,40
- Índice de viscosidad 161
- Punto de ignición, COC, °C 202
- Punto de fluidez, °C -48
- Índice de base total, mgKOH/g 2,1
1 Litro
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